RFID технология, използвана в логистиката на железопътния транспорт

Традиционните логистични монитори за логистика и складиране не са напълно прозрачни, а спедиторите и доставчиците на логистични услуги на трети страни имат ниско взаимно доверие. Ултранискотемпературен хранителен транспорт в хладилник, складова логистика, стъпки за доставка, използване на RFID температурни електронни етикети и софтуер за палетни системи, за да се поддържа ефективната работа на логистиката на студената верига, за да се осигури коефициентът на безопасност на храните при управлението на цялата верига на доставки

Всички знаят, че железопътният товарен превоз е подходящ за товарни превози на дълги разстояния и големи обеми и е много изгоден за товарни превози на дълги разстояния над 1000 км. Територията на страната ни е широка, а производството и продажбите на замразени храни са далеч една от друга, което показва благоприятен външен стандарт за развитието на логистиката на железопътната линия за студена верига. На този етап обаче изглежда, че обемът на транспортиране на студените вериги в железопътните линии на Китай е сравнително малък, което представлява по-малко от 1% от общото търсене на развитието на транспорта на студена верига в обществото и предимствата на железопътните линии в транспорта на дълги разстояния не са използвани напълно.

Има проблем

Стоките се съхраняват във фризера на производителя, след като са произведени и опаковани от производителя. Стоките веднага се подреждат на земята или на палет. Производствената компания А уведомява спедиторската компания за доставката и може незабавно да я достави на фирмата за търговия на дребно В. Или предприятие А наема част от склада в складово и логистично предприятие Б, а стоките се изпращат в складово и логистично предприятие Б, и трябва да бъдат разделени съгласно Б, когато е необходимо.

Целият процес на транспортиране не е напълно прозрачен

За да контролира разходите по време на целия процес на доставка, доставчикът на трета страна ще има ситуацията, че хладилният блок е изключен по време на целия процес на транспортиране, а хладилният блок е включен, когато пристигне на гарата. Не може да гарантира цялата логистика на студената верига. Когато стоките са доставени, въпреки че повърхността на стоките е много студена, всъщност качеството им вече е намалено.

Съхранените процедури не са напълно прозрачни

Поради съображения за разходи, складовите и логистичните предприятия ще започнат да използват периода на захранване през нощта, за да намалят температурата на склада до много ниска температура. Оборудването за замразяване ще бъде в режим на готовност през деня, а температурата в склада за замразяване ще варира над 10 ° C или дори по-висока. Веднага причини намаляване на срока на годност на храната. Традиционният метод на монитора обикновено използва температурен видеорегистратор за точно измерване и записване на температурата на всички автомобили или хладилна камера. Този метод трябва да бъде свързан с кабелна телевизия и ръчно контролиран, за да се експортират данните, а информацията за данните е в ръцете на компанията превозвач и компанията за складова логистика. На изпращача изпращачът не може лесно да прочете данните. Поради опасения относно горните трудности, някои големи и средни фармацевтични компании или хранителни компании в Китай на този етап предпочитат да инвестират огромни количества активи в изграждането на замразени складове и транспортни флоти, вместо да избират услугите на трети страни логистични компании за студена верига. Очевидно е, че цената на такава капиталова инвестиция е изключително голяма.

Невалидна доставка

Когато фирмата за доставка взима стоките в производствената компания А, ако не е възможно да се транспортира с палети, служителят трябва да транспортира стоката от палета до хладилното транспортно превозно средство; след като стоките пристигнат в складовата компания В или в търговската компания С, служителят трябва да прехвърли стоката от След като хладилният транспорт е разтоварен, той се подрежда на палета и след това се регистрира в склада. Това обикновено води до транспортиране на вторичните стоки с главата надолу, което не само отнема време и труд, но и лесно уврежда опаковката на стоките и застрашава качеството на стоките.

Ниска ефективност на управлението на склада

При влизане и излизане от склада трябва да се представят изходящите и складови разписки на хартиен носител и след това да се въвеждат ръчно в компютъра. Въвеждането е ефективно и бавно, а процентът на грешки е висок.

Управление на човешките ресурси луксозни отпадъци

Необходими са много ръчни услуги за товарене, разтоварване и обработка на стоки и кодови дискове. Когато складовото и логистично предприятие B наема склад, също е необходимо да се създаде персонал за управление на склада.

RFID решение

Създайте интелигентен логистичен център за студена верига, който може да реши пълен набор от услуги като транспорт на товари, складова логистика, инспекция, експресно сортиране и доставка.

Въз основа на RFID приложение за технически палети. Научните изследвания, които въведоха тази технология в логистичната индустрия на студената верига, бяха проведени отдавна. Като основно предприятие за управление на информацията, палетите са благоприятни за поддържане на точно управление на информацията за големи количества стоки. Поддържането на управлението на информацията на електронните устройства с палети е ключов начин за незабавно, удобно и бързо изпълнение на софтуера на логистичната система на веригата за доставки, с прецизни методи за управление и разумен надзор и експлоатация. Това е от голямо практическо значение за подобряване на възможностите за управление на товарната логистика и намаляване на транспортните разходи. Следователно, електронните етикети с температура на RFID могат да се поставят върху тавата. RFID електронните етикети се поставят върху тавата, която може да си сътрудничи с интелигентната система за управление на складовата логистика, за да осигури незабавна инвентаризация, точна и точна. Такива електронни етикети са оборудвани с безжични антени, интегрирани IC и контролери за температура и тънка кутия. Батерията на бутона, която се използва непрекъснато повече от три години, има големи цифрови знаци и съдържание на информация за температурата, така че може много добре да обмисли разпоредбите на монитора за температура на студената верига.

Основната концепция за внос на палети е една и съща. Палетите с температурни електронни етикети ще бъдат представени или дадени под наем на съвместните производители безплатно, за да могат производителите да кандидатстват в логистичния център на студената верига на железопътната линия, да поддържат последователно доставката на палети и да ускорят палетите в производствени предприятия, доставчици, студена верига Прилагането на системи за междинно циркулация в логистични центрове и предприятия за търговия на дребно за насърчаване на товарни превози и професионална работа може да подобри ефективността на товарната логистика, да намали времето за доставка и значително да намали транспортните разходи.

След като влакът пристигне в станцията за пристигане, хладилните контейнери незабавно се транспортират до платформата за товарене и разтоварване на фризерния склад на предприятие Б и се извършва инспекция на разрушаването. Електрическият мотокар изважда стоките с палети и ги поставя на конвейера. В предната част на конвейера е разработена инспекционна врата, а на вратата е инсталиран мобилен софтуер за четене. След като RFID електронните етикети върху товарната кутия и палета влязат в покритието на софтуера за четене, той съдържа информационното съдържание на стоките, заредени от предприятието A в интегрираната ic и информационното съдържание на палета. В момента, в който палетът минава през вратичката за проверка, той се чете от софтуера, който се получава и се прехвърля към компютърен софтуер. Ако работникът погледне дисплея, той може да разбере поредица от данни, като например общия брой и вида на стоките, и няма нужда ръчно да проверява действителната операция. Ако съдържанието на информацията за товара, показана на дисплейния екран, съответства на списъка за доставка, представен от Enterprise A, което показва, че стандартът е спазен, служителят натиска бутона OK до конвейера и стоките и палетите ще се съхраняват в склада според конвейера и автоматизирания технологичен стакер Пространството за съхранение, разпределено от логистичната интелигентна система за управление.

Доставка на камиони. След като получи информацията за поръчката от фирма C, компания A уведомява компания B за доставката на камиона. Според информацията за поръчките, изпратена от компания A, компания B разпределя експресната доставка, сортиране на стоките, надгражда RFID информационното съдържание на палетните стоки, стоките, сортирани от експресната доставка, се зареждат в нови палети, а новото информационно съдържание на стоките е свързан с RFID електронни етикети и поставен на съхранение Рафтове за складиране, в очакване на доставка експедиция доставка. Стоките се изпращат до предприятието С с палети. Предприятието С зарежда и разтоварва стоките след инженерното приемане. Палетите са донесени от предприятието Б.

Клиентите се качват. След като колата на клиента пристигне в предприятие Б, шофьорът и техникът за замразено съхранение проверяват съдържанието на информацията за взимане, а автоматизираното оборудване за техническо съхранение транспортира стоките от замразеното хранилище до станцията за товарене и разтоварване. За транспортиране палетът вече не е показан.


Време за публикуване: април-30-2020